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Formel 2 ArtikelDie Formel 2 war eine Rennkategorie für einsitzige, offene Rennwagen. Sie wurde 1947 als Unterbau für die Formel 1 ausgeschrieben. Sie ist die Nachfolgeklasse der vor dem Zweiten Weltkrieg üblichen Voiturette-Klasse. Neben Einzelrennen, die in keiner Meisterschaft zusammengefasst wurden, gab es nationale Meisterschaften und ab 1967 die Europameisterschaft.
Die Fahrerweltmeisterschafts-Saisonen 1952 und 1953 wurden nachdem Reglement der Formel 2 ausgetragen, da nachdem Rückzug von Alfa Romeo nicht genügend konkurrenzfähige F1-Autos verfügbar waren.
 Porsche F2 Rennwagen Typ 718/2, 1960 Die Regulierungen änderten sich in dem Laufe der Zeit, zunächst galt eine Hubraumobergrenze von 2 Tausend cm3 (bzw. 500 cm3 für kompressorbetriebene Fahrzeuge). Nach Einführung des neuen F1-Hubraumlimits von 2500 cm3 für 1954 wurde die F2 auf 1500 cm3 herabgesetzt.
Diese F2-Regeln wurden ab 1961 zur F1 erhoben - aber schon nach vier Jahren war man mit den kleinen Motoren unzufrieden, und die F1 verdoppelte ab 1966 ihren Hubraum von 1500 cm3 auf 3000.
Der F2-Hubraum wurde daraufhin auf 1600 cm3 vergrößert. Diese Fahrzeuge mit über 200 PS durften auf dem Nürburgring aufgrund der Länge der Strecke zwecks Auffüllung des Starterfeldes gleichzeitig mit der F1 antreten und konnten einige der schwereren F1-Boliden hinter sich lassen.
Zudem traten viele F1-Piloten auch bei reinen F2-Rennen an, wo sie jedoch nicht für EM-Punkte berechtigt waren. So gewann Jochen Rindt zahlreiche F2-Rennen, konnte die gleichen Gegner aber in der F1 aufgrund seiner meist unterlegenen Fahrzeuge lange Jahre nicht schlagen. Der zweifache F1-Weltmeister Jim Clark starb gar in einem F2, ebenso wie der Deutsche Gerhard Mitter , der beim Training zu dem GP von Deutschland in dem Werks-BMW verunglückte.
Seit 1972 galten wieder 2 Tausend cm3 und sechs Zylinder als Obergrenze. Bis 1975 durften die Motoren keine reinen Rennmotoren sein, vom Motortyp mußte eine Mindeststückzahl (100 bis 1000) in dem letzten Jahr gebaut worden sein. Ab 1976 waren reine Rennmotoren erlaubt, die über 300 PS leisteten. Auf dem Nürburgring wurden damit Anfang der 1980er Jahren Rundenzeiten erzielt, die denen der F1 Mitte der 1970er entsprachen.
1967 führte die FIA die Europameisterschaft der Formel 2 ein, die bis 1984 Bestand hatte. 1985 wurde die Formel 2 durch die Formel 3000 abgelöst, bei der die ehemaligen F1-Motoren benutzt wurden, die in der F1 durch die Einführung der Turbos nicht mehr konkurrenzfähig waren.=== Formel 2 Europameister ===
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